萬里星空下，“新太倉”輪披著星光緩緩駛離上海，像一顆夜明珠一般熠熠生輝，散發著耀眼的光，照亮了半個海面。它帶著上海中遠海運重工真誠的祝福駛向遠方，但船方熱烈的感激永遠留在了這里。

在疫情的陰霾下，船廠面臨著勞動力緊張局面，只有14天船期的“新太倉”要在上海中遠海運重工進行岸電改造。面對這幾乎不可能完成的艱苦任務和船東殷切的期盼，公司總管小組和修理團隊迎難而上。天道酬勤，上海中遠海運重工干部員工發揚亮劍奮斗的拼搏精神，僅用9天時間就奇跡般地完成了這個艱巨的任務。

為了確保能圓滿完成這個任務，上海中遠海運重工干部員工上下同欲，提前策劃工程，提前協調溝通第三方，提前人員材料到崗到位，提前發現問題缺陷，提前調整施工方案，同時抓好現場的施工落實。并且，為確保施工質量，質管部和工區更是派出雙主管配置進行全程跟蹤和管控。

船一進廠，總管小組迅速與船方、第三方進行對接。針對船舶高壓電纜敷設的路徑，現場進行多次勘驗和討論內部閥門安全工作，在三方都確認無誤以后，當天晚上就完成了舵機間電纜托架和貫穿件的定位，次日上午完成燒焊、打磨、油漆作業。3天時間就完成了前船一個多禮拜才完成的電纜路徑安裝工程。第9天就將電纜敷設、綁扎、設備安裝等全部相關工程提前完成，并于當晚在質檢全程監控下完成長達7個多小時的高壓電纜24000V直流耐高壓試驗和絕緣測量，交付第三方進行后續的接線調試工作。在最后一天的完工會議上，船東和船員臉上洋溢著喜悅，輕松詼諧的笑聲和稱贊聲則成了主題曲。

6月11日，船東一封感謝信傳來，述說著對上海中遠海運重工及“新太倉”輪總管小組的感謝，并期盼著下一次的合作。感謝信，承載著上海中遠海運重工人的堅持不懈和對服務好船東方的美好愿景，也寄托了船東對上海中遠海運重工的期盼以及肯定。

不忘初心，牢記使命，上海中遠海運重工以服務船東、感動客戶為經營宗旨，用一個個“提前”和“抓好”實現企業的奮斗目標。
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