7月5日，上海國際航運研究中心發(fā)布2021年第二季度中國航運景氣報告。報告顯示，2021年第二季度，中國航運景氣指數(shù)達到126.39點，進入相對景氣區(qū)間，景氣指數(shù)再創(chuàng)發(fā)布以來歷史新高；中國航運信心指數(shù)為164.20點，與上季度基本持平，維持在較強景氣區(qū)間。

　　具體來看，2021年第二季度，船舶運輸企業(yè)景氣指數(shù)為132.70點，較上季度上升12.85點，進入較為景氣區(qū)間；船舶運        輸企業(yè)信心指數(shù)為168.66點，較上季度下降4.96點，但依然維持在較強景氣區(qū)間，企業(yè)家們信心充足，對未來前景持樂觀態(tài)度。

　　干散貨海運企業(yè)方面，2021年第二季度，干散貨運輸企業(yè)景氣指數(shù)為133.85點，較上季度大幅上升20.05點，進入較為景氣區(qū)間；干散貨運輸企業(yè)信心指數(shù)為189.16點，較上季度上升5.58點，再度突破歷史最高值，處于非常景氣區(qū)間。

　　集裝箱運輸企業(yè)方面，2021年第二季度，集裝箱運輸企業(yè)的景氣指數(shù)為140.35點，較上季度大幅上升24.89點，進入較為景氣區(qū)間；企業(yè)信心指數(shù)為168.31點，較上季度下降13.48點，進入較強景氣區(qū)間可以預見國內船用閥門廠家將止虧轉盈，船用閘閥作為海運船舶必備的閥門設備之一需求量也會大幅增長。

　　報告顯示，2021年第二季度，港口企業(yè)景氣指數(shù)為122.50點，較上季度小幅上漲，從相對景氣區(qū)間上升至較為景氣區(qū)間，港口企業(yè)總體經(jīng)營狀況較好；港口企業(yè)信心指數(shù)為157.50點，較上季度小幅下跌，維持在較強景氣區(qū)間。

　　2021年第二季度，航運服務企業(yè)景氣指數(shù)為121.88點，較上季度小幅上升4.85點，從相對景氣區(qū)間上升至較為景氣區(qū)間；航運服務企業(yè)信心指數(shù)為164.95點，較上季度上升5.71點，維持在較強景氣區(qū)間。

　　展望未來，報告預測，2021年第三季度中國航運景氣指數(shù)預計為121.00點，較本季度下降5.40點，維持在較為景氣區(qū)間；中國航運信心指數(shù)預計為162.73點，較本季度下降1.46點，依然維持在較強景氣區(qū)間。所有企業(yè)景氣指數(shù)及信心指數(shù)依然將維持在景氣線以上，市場整體情況預計持續(xù)回暖。